I . Heill einingarstillingar og uppruna
Kjarnatækniþættir
Þjöppu skrúfandi frumefni (þjöppun eins stigs)
Innfluttir íhlutir
Stjórnkerfi
Tenging
Inntakshleðsla/losunarloki, stjórnunarloki, segulloka loki
Loftinntakssía, olíusía, olíu-loftskilju
Sveigjanlegar slöngur í háum hitastigi
Allir ofangreindir íhlutir, þar með talið stjórnkerfið og aðrir hlutar, eru framleiddir af Atlas Copco AirPower í Belgíu eða OEM framleiddur í Evrópu .
Innlendir íhlutir
Eftirvagn undirvagn og ásakerfi, sérstaklega hannað fyrir kínverskar vegaskilyrði
Dísilvél: Dongstr Cummins Kína Stig IV vél
Girðing, hljóðeining bómullar og baffles
Loftgeymslutankur og öryggisventill
Kælisviftur og ofn eining
Sveigjanlegar slöngur um umhverfishita og eldsneytisrör
Ýmsir pípu liðir og steypir
Dísil sía
Gírkassi
Lágmarksþrýstingsloki
Skynjarar og tengdar raflögn
Meðal þessara er dísilvélin framleidd af Dongfeng Cummins vél co ., Ltd ., en aðrir íhlutir eru OEM framleiddir af birgjum Atlas Copco í Wuxi .
II . aðalstýringarskjár
Vinnuþrýstimælir þjöppu
Hleðsluhnappur þjöppu
Uppsafnaður vinnutíma mælir
Vekjaraklukka og bilunarljós
Start/Stop hnappinn og stjórnunareiningin
Eldsneytistankur og def (þvagefni) tankstigsskjár
Skrúfandi olíustig vísir
Loftinntaks sía stífla vísir
III . Aðalvörn og aðgerðir
Sjálfvirk lokunarvörn:
Þjöppu útrás hitastig Hátt viðvörunarljós
Vélarolíuþrýstingur Lágt viðvörunarljós
Vélar kælivökva hitastig Hátt viðvörunarljós
Lágt eldsneyti og def tankstig viðvörunarljós
Lokun sjálfseftirlit og endurnýjun eftirmeðferðar hvetjandi
Hefðbundið skeiðakerfi til að bjarga orkusparandi
IV . meðfylgjandi skjöl og atriði
Vöruaðgerðir og viðhaldshandbók
Varahlutir vörulisti
Þrýstingsskip og öryggisvottorð
50- klukkutíma viðhaldsbúnað
X-Air 600-17 smáatriði
1. Helstu tæknilegar breytur
Loftþjöppunarform: Aðal skrúfþjöppun, loftkæling, dísilvélaknúin, hreyfanlegur hreyfanlegur rekstur
|
Tæknileg breytu
|
|
X-air + 600-17
|
|
Metið bensínmagn tíska
|
Rúmmetri/mínúta m ³/mín
|
17.2-14.3
|
|
Vinnuþrýstingur
|
Kilogram bar
|
5-17
|
|
Hámarkshraði vélar (fullt álag)
|
RPM (byltingar á mínútu)
|
2200-1900
|
|
Skrúfandi smurningarolíu rúmmál
|
Hækka l
|
42 (Skipting magn á hverja viðhaldshringrás)
|
|
Rúmmál gasgeymslutanks (olíu- og gas aðskilnaðartankur)
|
Hækka l
|
76
|
|
Eldsneytisgeymir/þvagefni tankur
|
Hækka l
|
175/-
|
|
Olíuinnihald við þjöppu loftsölu
|
ppm
|
<5
|
|
Þjappað hitastig lofts innstungu (byggt á metnum viðmiðunarskilyrðum)
|
Celsius 0 c
|
100
|
|
Metið tilvísunaraðstæður
|
|
|
|
Algeran inntaksþrýsting
|
Kilogram bar
|
1
|
|
Hlutfallslegt loft rakastig
|
%
|
0
|
|
Inntaksloftshiti
|
Celsius 0 c
|
20
|
|
Öfgafullt starfsskilyrði
|
|
|
|
Lágmarks árangursríkur vinnuþrýstingur í gasgeymslutank
|
Kilogram bar
|
4
|
|
Hámarks árangursríkur vinnuþrýstingur í geymslutank (losun)
|
Kilogram bar
|
18
|
|
Hámarks umhverfishitastig
|
Celsius 0 c
|
50
|
|
Lágmarks upphafshiti
|
Celsius 0 c
|
-10/-25 (valfrjálst kalt byrjun)
|
|
Hæsta hæð
|
Mi m
|
3000
|
2. dísilvél
| Framleiðandi | Cummins | |
| líkan | B5.9CS4 GIV staðall | |
| Framleiðsla afl á hlutfallshraða | Kilowatt KW | 154 |
| Hleðslustuðull | % | - |
| kælivökvi | Kælivökvi | |
| Strokkar | Inline 6- strokka vél | |
| Smurning á olíukerfinu | Hækka l | 16.5 (Skipting magn á hverja viðhaldshringrás) |
| Getu kælikerfis | Hækka l | 28 |
3. heildarvíddir og þyngd
| Heil vélarlengd * Breidd * Hæð - TRATE TROTE (þ.m.t. mop) | Millimetra mm | 4700*1940*2400 |
| Heil vélalengd * breidd * Hæð - gerð kassa | Millimetra mm | 2960*1400*2110 |
| Heil vélarvagn/kassi (blaut þyngd) | Kíló (kg) | 2300/2200 |
| Útblástursloki | Tommur inn | 1*G2,1*G3/4 |
maq per Qat: Dísilvél færanleg eins stigs skrúfugilþjöppu, Kína dísilvél færanleg eins stigs skrúfugilþjöppuframleiðendur, birgjar, verksmiðja
